日本农民只认DJI?大疆农业在日本快速崛起

2019-08-01 17:13:59 大疆创新 植保无人机网 围观0

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2018年,大疆的植保无人机成功在日本获得日本农林水产航空协会的官方的认可,这是得到该机构推荐的唯一一家非本土植保无人机企业。其实,大疆农业去年已经在日本植保机市场上快速崛起,从日本植保无人机龙头企业--雅马哈(Yamaha)手上抢得不少份额,更改变了日本植保服务的面貌。pxf植保无人机网

  植保无人机在日本pxf植保无人机网

  日本市场成熟完善,并且对植保无人机有着严格准入要求。大疆的植保无人机是如何一步步打入日本市场的?也许需要先了解一下目前日本的植保无人机市场现状。pxf植保无人机网

  日本可以算是亚洲、乃至是全球地区发展最成熟的的植保无人机市场,并且从气候、地区、地形、地貌、农场规模与农作物种植模式等,均与中国沿海农业发展颇为相似,所以对于中国的植保无人机发展来说,极具参考价值。pxf植保无人机网

  根据华南农业大学学报的研究(2018, 39(2))的研究:pxf植保无人机网

  「世界上农业航空较为发达和典型的国家是美国和日本……日本农业航空发展经历了有人直升机空中农药、化肥喷施和飞机播种到无人直升机空中作业的快速发展阶段,尤其是以雅马哈发动机有限责任公司研发并投入使用的植保无人直升机最为著名。 」pxf植保无人机网

  日本的植保无人机,向来由老牌的发动机生产商雅马哈 (Yamaha) 主导,早在 20世纪 90 年代,雅马哈就开始将无人机投入植保使用。由2003年起,雅马哈开始逐渐以无人机取代有人直升机来进行植保作业,到了2014年,市场上绝大部份的植保机,均已改为无人机。pxf植保无人机网

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但是,日本的植保无人机并不是我们常见的多旋翼无人机--雅马哈在日本发展植保无人机时,多旋翼无人机的概念还未成熟,所以这些均属无人直升机。pxf植保无人机网

  当雅马哈的无人直升机开始垄断日本的农业航空技术时,多旋翼无人机的技术在2010年起才慢慢成熟起来,雅马哈的植保无人机因而错过了相关的发展,也让多旋翼无人机日本植保业擦身而过。pxf植保无人机网

  多旋翼在植保作业的优势pxf植保无人机网

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相比起无人直升机来说,多旋翼无人机的优势在哪里?pxf植保无人机网

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首先,无人直升机的体积较大,整备和运输都不容易,而且直升机的桨叶巨大、也需要配上更大功率的发动机,起动或停止甚为耗时。但多旋翼无人机的桨叶较短、电机功率较低,无论是起动或是停止的时间也远比无人直升机要短,大幅缩短整备和转移无人机的时间,提高了喷洒效率。pxf植保无人机网

  其次,无人直升机使用单旋翼结构,所有动力集中在一个发动机、一套长长的桨叶,过于集中的巨大风力,在低空作业时很容易吹坏农作物。相比之下多旋翼无人机采用多个动力较弱的桨叶和电机,产生的风场较弱而分散,减少对农作物带来危害,也更适合在低空进行精准喷洒作业。pxf植保无人机网

  而且,无人直升机需要舵机、铰链和平衡锤等复杂结构,成本高、维修也困难。但多旋翼无人机的结构远为简单,所以无论是生产、维修和保养上都更方便,成本更低、售价也更低。pxf植保无人机网

  此外,相比起无人直升机在飞行原理上的复杂性,多旋翼无人机不但更容易操作,更佳的鲁棒性带来更好的安全性,更能通过电脑预设航点、自主飞行,实现一人多机式操作,大幅提高效率。pxf植保无人机网

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  由于多旋翼的优势,雅马哈作为日本市场植保无人机的领导者,最近也推出了第一台多旋翼植保无人机 YMR-01。但最初错过了多旋翼无人机风潮的他们,在 2017 年起已经陆续遇上来自中国的竞争对手--当中就包括了目前多旋翼无人机上的独角兽大疆。

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