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航模派在产品开发上的思路一般是紧跟市场和消费者需求，在飞控软件、机身外形、相机云台、操作易用性、APP开发等方面花费较多精力，因为这些企业的第一任务是赚到钱，活下去。如果消费者和市场不认可，企业基本就没存在的必要。他们并不在意单一技术领域是否做到第一，主要的精力花费在跨技术领域的深度整合和用户体验方面的极致关怀，整合多项先进技术打造极致用户体验是他们的拿手好戏。如DJI的精灵系列飞行器，上市之初并不被专业领域认同，但靠着飞控软件、相机云台、硬件设计、APP开发等一些列技术的深度整合，打造出了令用户尖叫的极致体验。桂林飞宇固定翼无人机A1L植保无人机网

　　桂林飞宇在专业市场主打行业应用的测绘用固定翼飞行器，从FPV设备到自驾仪再到无人机整机产品，飞宇具备了固定翼飞行器全产业链的研发生产能力，在个人消费品领域，最近2年火爆全球的GoPro相机稳定器领域欧美市场绝大多数的份额都是他们家的。捎带着再说一下，网络上人气甚高的原汽车之家媒体业务总监韩路打造的斯帕克无人机即将在今年底推出第一款产品，斯帕克的创始人韩路是多年航模玩家，技术高管有专业的院所背景，这种组合的效果到底如何，热切期望这家公司的产品能给大家带来不一样的体验。A1L植保无人机网

　　航模派背景的创业公司是市场生存能力最强的一类，他们更加了解消费者到底需要什么样的产品，依托自己的技术积累怎样去合理的满足消费的需求并引导市场潮流，这股势力，是中国消费类无人机市场的中坚力量。A1L植保无人机网

　　第三类 企业跨区域来做无人机的闯入派A1L植保无人机网

　　这批人跟上面两波人的背景完全不同，我们称之为“闯入派”。主要来自两个方向：A. 有硬件背景的互联网公司;B. 传统的军警、电力设备提供商。A1L植保无人机网

　　A类有硬件背景的互联网公司，其代表就是网络上盛传的小米公司投资的飞米无人机。而目前飞米无人机还没有具体产品公布。A1L植保无人机网

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有硬件背景的互联网公司投资创业者进行无人机产品的开发，产品力到底如何并不是消费者最为关心的要点，“小米模式”对消费类无人机市场的冲击到底有多大?无人机产品能不能走智能手机“低价高配”性价比路线?1999的无人机能买吗?这才是市场和消费者拭目以待的地方。多旋翼送货无人机A1L植保无人机网

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B类传统的军警、电力设备提供商，其代表就是湖北的易瓦特无人机。创始人赵国成最开始从事的是电力行业，2008年的雪灾让他认识到无人机对于电力巡检行业的重要性，然后就开始了一条创业之路。到目前为止，易瓦特已经针对电力、海事等专业领域开发了多种行业应用型无人机产品，这些企业往往有着成熟稳定的客户资源和丰富的行业应用体验。易瓦特无人机A1L植保无人机网

　　了解应用领域痛点，只要产品做得好，变现能力很强。这一类“外来的和尚”往往在资本、传播、政府资源上拥有较多的积累，进入无人机行业后高举高打，希望借助其他行业成功的经验来复制到无人机领域。但无人机是一个考验技术、市场、生产等多维度的复合型行业，既然是做企业，尽快确定成熟可靠的商业模式获得市场份额和经营业绩才是王道。毕竟相比院所派和航模派，他们并不是原住民。A1L植保无人机网

　　不管是院所派、航模派还是闯入派，在投资者面前可以根据自己的背景讲各种各样精彩的故事，作为企业，最终极的目标还是打造产品、抢占市场、回报投资者。卖货，是中国无人机企业面临的终极考验，一个行业的良好发展，离不开运营上卖货的实力，与管理团队远大的理想。衷心希望中国无人机行业做好从多到强的转变，说易行难，我们一起见证。(作者@大木，无人机行业从业者)A1L植保无人机网