开栏语Tu7植保无人机网

　　他不是飞行员，却凭借手中的遥控器让无人机直上云端，他们是无人机驾驶员；一台电脑，一个人，就足以影响一家公司在行业内的发展地位，他们是人工智能工程技术人员；田间地头，懂技术、善经营、会管理,他们是农业经理人，农民队伍中的“CEO”……Tu7植保无人机网

　　随着科技发展和行业转型升级，一些传统职业正逐渐遭到淘汰，一些新职业正不断孕育。这一新一旧，体现的是技术的升级、行业的变迁、商业模式的更新。这些不断涌现的新职业拓宽了人们的就业渠道，也改变了我们的生活。今起，本报将聚焦这些新职业从业者，带您深入了解他们的工作，从中窥探社会发展和行业变迁。Tu7植保无人机网

　　将无人机放在空旷的平地上，装好电池，检查遥控器，缓慢推动无人机操纵杆，一架多旋翼农业植保无人机便稳稳地飞了起来。今年22岁的朱治金就是遥控操纵这架无人机的驾驶员，目前他已拿到民用无人机驾驶员合格证。在业内，这个合格证被称为“AOPA合格证”，驾驶员被称为“飞手”。Tu7植保无人机网

　　在很多人眼中，“飞手”耍耍“小飞机”就能“挣大钱”，实际上真是这样吗？今天，朱治金带我们一起走近无人机驾驶员这个新职业，探寻这一职业背后的酸甜苦辣。Tu7植保无人机网

　　1 “飞手”人才稀缺无须担心工作难找Tu7植保无人机网

　　22岁的朱治金就读于西南航空职业学院无人机应用技术专业，目前在我市一家无人机企业——河南泽达智能科技有限公司(下称泽达智能)进行毕业实习。虽然还在实习期，但该公司负责人已为朱治金提供了详细的职业发展规划，为的就是吸引他毕业后留在洛阳。Tu7植保无人机网

　　朱治金说：“我是2017年入学的，也是我们学院无人机专业的第一届学生，刚开始还担心毕业后工作不好找，后来发现这一担心完全多余。”Tu7植保无人机网

　　朱治金说，他们上学的第一年就陆续有企业跟学院老师进行咨询，表示愿意与学员签订订单式培养协议，希望学员毕业后到他们企业去。现在，班里30名同学都已顺利找到实习单位，被企业“抢”着要。未来，有的同学打算像朱治金一样做“飞手”，有的想到无人机制造企业做装配、维修工作，还有的准备创业，进行婚礼现场无人机拍摄……看到无人机良好的就业前景，朱治金的父母对他当初的选择逐渐认可。Tu7植保无人机网

　　目前，无人机驾驶员人才缺口仍然较大。近日，河南省人才交流中心对外发布的2019年第二季度河南全省公共人才服务机构才市分析报告显示，随着5G应用元年的到来，高新技术领域人才需求增长迅速，人工智能工程技术员、数字化管理师、无人机驾驶员等新兴岗位需求不断增加，供给明显不足。Tu7植保无人机网

　　2 操作无人机并非那么简单专业从业者需持证上岗Tu7植保无人机网

　　泽达智能有关负责人介绍，为了满足市场需求，目前无人机人才的培养已逐渐开始规模化。2017年，全国开设无人机专业的学校仅有二三十所，今年开设这一专业的学校数量已有120多所。Tu7植保无人机网

　　无人机很难操作吗，还需要专门去上学？在很多人看来，操作无人机无非就是拿着遥控器，推推操纵杆就行，但实际上“会开”和“开得好”是两个概念。Tu7植保无人机网

　　朱治金说：“我们的课程有遥控技术、无人机电机与电调、无人机组装与调试等，涉及空气动力学、气象学、测绘等多个学科，并非想象中那么简单。”如无人机电力巡检，如果控制不当很容易被磁场干扰而坠机，而在农林植保无人机作业中，每种作物的飞防标准不同，对作业时间、农药的品种和数量、作业高度等都有不同要求。Tu7植保无人机网

　　中国航空器拥有者及驾驶员协会规定，无人机重量大于7公斤或飞行高度在120米以上或飞行距离在500米以上，操作员就必须持有“驾照”，即无人机驾驶员合格证，合格证根据机型不同和操作难度还分为不同的类别。是否有“驾照”也是区分无人机爱好者和专业者的一大标准。Tu7植保无人机网

　　考证并不容易。参加考试的人员要经过一定时间的培训，飞行时间达标后才能参加考试。考试分理论测试和飞行测试，全部通过才能拿到合格证。朱治金说：“我考的机型是多旋翼和固定翼机型的，考一个机型要花费七八千元。”