AOPA培训合格证、UTC认证、ASFC航模驾照,无人机培训证书一夜之间仿佛上演了一场《三国演义》,那么这些认证有什么区别?该有没有必要考一个?环球无人机频道今日给大家稍作

  AOPA培训合格证、UTC认证、ASFC航模驾照,无人机培训证书一夜之间仿佛上演了一场《三国演义》,那么这些认证有什么区别?该有没有必要考一个?环球无人机频道今日给大家稍作梳理,欢迎指正探讨。

  1、WHAT 简述概况

  AOPA

  中国航空器拥有者及驾驶员协会(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China)是国务院批准、民政部注册、中国民用航空局主管的代表通用航空行业的全国性行业协会,也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,也是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表

  CATAGA+CAEA

  中国航空运输协会通用航空分会(General Aviation Commitee of China Air Transportation Association ,CATAGA)是中国民航局主管的航空运输协会下属的通航委员会分会,经国家民政部批准的中国航空运输协会分支机构。接受中国航空运输协会和中国民用航空局的业务指导和监督管理。

  中国成人教育协会(China Adult Education Association,缩写CAEA)于1981年4月经中华人民共和国教育部批准、中华人民共和国民政部注册成立,是全国各类成人教育团体和成人教育工作者自愿组成的群众性、学术性社会团体。

  ASFC

  中国航空运动协会 (AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA),简称中国航协(ASFC),是具有独立法人资格的全国性群众体育组织,是中华全国体育总会的团体会员,负责管理全国航空体育运动项目,是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动以及组织全国性的体育竞赛的唯一合法组织。

  2、LEGAL 法律依据

  AOPA认证

  中国民用航空局飞标司《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》(AC-61-FS-2013-20);《轻小无人机运行规定》(试行)(AC-91-FS-2015-31);中国民航局发《关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》(民航发【2014】27号),《关于民用无人驾驶航空器系统驾驶员资质管理有关问题的通知》(民航发【2015】34号),授权中国AOPA管理无人机驾驶员资质,有效期2014年4月29日至2018年4月30日。

  UTC认证

  据对方称:“根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》(AC-61-FS-2013-20);《轻小无人机运行规定》(试行)(AC-91-FS-2015-31),协会符合“无人机系统驾驶员管理的行业协会”的申请条件,并在筹备申请当中。”

  ASFC认证

  《遥控航空模型飞行员技术等级标准实施办法(试行)》

  《上海市遥控航空模型飞行管理办法》(制订中)

  航协证书的法律依据在于民航局授权它管辖航模运动,但证书不得运用于商业活动

  3、WHERE 从哪儿学|管理范围

  AOPA

  1)AOPA审定合格的无人机驾驶员培训机构

  2)管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。

  CATAGA+CAEA

  1)可以从(UTC,unmanned aerial systems training center)慧飞无人机应用培训技术中心,即由民用无人机企业深圳市大疆创新科技有限公司成立的培训中心处学习。

  目前和双协会合作的为UTC1家培训中心(1总部+5个分支)

  ASFC

  1)全国各地航模协会 但分支不太多

  2)主要针对模型,上海地区更为认可此证。

  4、WHO 谁负责| 谁可以考证

  AOPA

  1)按各机构审定的教学大纲、手册等一系列资料,教学由各培训机构负责,考试由AOPA派考试员考试;训练机构颁发结业证、AOPA颁发合格证。

  2)按民航61部法规①初中以上文化、17岁以上②提供无犯罪记录声明③身体要求健康等,各机构可以依据法规提出高于法规要求的自己机构招生条件。

  CATAGA+CAEA

  1)分校教员教学由大疆专业技术人员和高校外聘专家负责,合格毕业后获得授权;学生教学由授权教员完成

  2)考核由中国航空运输协会通用航空分会以及中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会来组织,慧飞培训颁发学员合格证,两协会颁发《无人驾驶航空器系统操作手合格证》

  3)培训课程是目前对18岁以上身体健康的学员开放。

  ASFC

  1)中国航空运动协会(ASFC)监考, 民航空管、国家安全局、公安部、工商总局以及下属部门执法监管;

  2)针对18岁以上中国公民开放。

  5、WHY 为什么要考证?

  AOPA

  1)持有AOPA证书可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行;

  2)申请飞行计划时的人员证照凭证;

  3)中国民航局《民用航空飞行标准管理条例》(2016征求意见稿)第一百一十四条,使用未按照法规要求培训的人员操作无人机的,对运营人处3000元以上10万元以下罚款;

  4)注意:重量小于等于7公斤的微型无人机,飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内,以及在室内飞行的|在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机,无须证照管理。

  CATAGA+CAEA

  持证的意义更在于证明学员在无人机某个专业领域获得全面的、系统性的、有针对性的教学,并顺利通过考核毕业,具备相应的技术水平。持证还意味着进入慧飞培训中心的人才库,通过慧飞设立的就业部门获得就业机会。

  ASFC

  参加国际航空联合会举办的赛事,需要有中国航空运动协会(ASFC)的会员证。

  6、HOW MUCH 培训成本|机构数量

  AOPA

  1)由各训练机构根据市场和培训成本自行制定。目前,各训练机构培训费用从几千到几万不等,这跟训练机构自身培训硬件环境成本、培训质量、培训器材类别、级别、型别、增值培训课程、后续学员服务等方面有着很大的关系。

  2)102家(截止到2016年6月)

  CATAGA+CAEA

  1)目前开设的农业植保飞行课程培训统一费用6500。

  2)慧飞培训中心目前总部1处,分校5处。

  ASFC

  特级、中级、初级,考试者可自行选择考试级别,每个级别的考务费为560元,但培训费没有统一标准,基本在千元-万元不等。

  7、HOW 怎么去学 学什么

  AOPA

  ①理论学习:依据理论教学大纲需学法规、气象、飞行原理、飞行操作理论等,植保需要增加植保专业理论学习;

  ②实践飞行:依据实践飞行大纲需学维护、起降、航线、地面站操作、应急操作等,不同级别不一样。

  ③通过理论和实践考试

  CATAGA+CAEA

  无人机技术概述

  农作物主要虫害及植保常用农药剂型

  施药技术方案及作业规范

  产品开箱、组装及基本维护

  产品理论

  飞行训练(模拟机+训练机+实操)

  ASFC

  ①理论考核

  ②外场飞行(理论成绩通过80分之后可进行外场,外场考试分初中高三级)

  8、WHEN 学习时间

  AOPA

  由培训机构确定,有基础约15天;无基础约30天。

  驾驶员理论+实践学时至少64学时,机长理论+实践至少76学时。

  CATAGA+CAEA

  学制统一为15天的课时。

  ASFC

  15-30天

  9、Certificate 证书

  AOPA

《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》

  CATAGA+CAEA

《无人驾驶航空器系统操作手合格证》

  ASFC

《遥控航空模型飞行员执照》

  农业植保无人机驾驶员特别关注

  AOPA:

  依据民航91部AC,

  ①作业负责人需要持有训练合格证

  ②独立喷洒作业人员或者从事作业高度在15米以上的人员需要持无人机驾驶员合格证。


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